Конический роликовый подшипник состоит из внутреннего конуса и внешней обоймы. Эта простая конструкция позволяет роликам от конуса соприкасаться с внешней обоймой под определенным углом, что обеспечивает выдерживание высоких радиальных и однонаправленных осевых нагрузок. Конические роликовые подшипники используются во многих сферах внедорожной техники. Простая конструкция соединения конуса (внутреннего кольца) с чашкой (внешним кольцом) позволяет прикладывать как осевые (боковые), так и радиальные (вертикальные) нагрузки.
MT645D T4I, MT655D T4I, MT665D T4I / T2, MT675D T4I, MT685D T4I / T2, MT665E, MT645E, MT665E T4F CVT
720 Vario Gen7, 722 Vario Gen7, 724 Vario Gen7, 726 Vario Gen7, 728 Vario Gen7, Favorit 916 Vario, Favorit 920 Vario, Favorit 924 Vario, Favorit 926 Vario, 930 Vario TMS, 822 Vario S4, 824 Vario S4, 826 Vario S4, 828 Vario S4, 822 Vario SCR, 824 Vario SCR, 828 Vario SCR
MF 8727 S Dyna-VT, MF 8730 S Dyna-VT, MF 8732 S Dyna-VT, MF 8735 S Dyna-VT, MF 8737 S Dyna-VT, MF 8660 Dyna-VT T2, MF 8670, MF 8680, MF 8690, MF 8727, MF 8730, MF 8732, MF 8735