Конический роликовый подшипник сочетает в себе внутренний конус и внешнюю обойму. Эта простая конструкция позволяет роликам от конуса соприкасаться с внешней обоймой под определенным углом, что обеспечивает выдерживание высоких радиальных и однонаправленных осевых нагрузок. Конические роликовые подшипники используются во многих механизмах внедорожной техники. Простая конструкция, в которой конус (внутреннее кольцо) соответствует чашке (внешнее кольцо), позволяет прикладывать как осевые (боковые), так и радиальные (вертикальные) нагрузки.